ஷெல்ஃப் சேமிப்பு ரேக்குகளின் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது?

தினசரி வேலைகளில் ஷெல்ஃப் சேமிப்பு ரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பொருட்களின் திறமையான சேமிப்பையும், அலமாரிகளின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டையும் உறுதிப்படுத்த வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் கவனிப்பு தேவை. பராமரிப்பின் போது, ​​சிக்கல்கள் சரியான நேரத்தில் கண்டறியப்படலாம், மேலும் பயன்பாட்டில் உள்ள அலமாரிகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் சுமந்து செல்லும் திறனை உறுதி செய்வதற்காக அவற்றை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய தொழில்முறை கிடைமட்ட பொருத்துதல் கருவிகளைப் பயன்படுத்தலாம். சுத்தம் செய்யும் போது, ​​மோதலால் சிதைக்கப்பட்ட அலமாரியின் பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் கண்டுபிடிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பொருட்களின் பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள சேமிப்பை உறுதி செய்வதற்காக பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். ஃபாஸ்டென்சர்களின் சீல் சோதனை, அலமாரிகளின் முப்பரிமாண செங்குத்து அளவீடு மற்றும் சேதமடைந்த பகுதிகளின் அளவீடு மற்றும் சரிசெய்தல், அளவீட்டு தரவுகளின்படி பழுதுபார்ப்புகளை மிகவும் துல்லியமாக செய்ய, ஷெல்ஃப் சேமிப்பு ரேக் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் செய்ய வேண்டியது. சேமிப்பகத்தின் போது பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, உபயோகத்தின் போது அதிக சுமை, ஓவர்-சீலிங் பட்டம் மற்றும் ஓவர்-லைன் நிலை ஆகியவற்றில் பயனர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நிறுவலின் போது கவனிக்க வேண்டியது என்னவென்றால்: எடுத்துக்காட்டாக, த்ரோ-டைப் ஹெவி-டூட்டி ஷெல்ஃப் ஸ்டோரேஜ் ரேக் பெரிய அளவு மற்றும் சில வகைகளைக் கொண்ட பொருட்களுக்கு ஏற்றது, மேலும் பொருட்கள் அடர்த்தியாக சேமிக்கப்படுகின்றன, எனவே அதன் நிலைத்தன்மைக்கான தேவைகள் இருக்க வேண்டும். மிக உயர்ந்தது. ஷெல்ஃப் சேமிப்பு ரேக் இணைப்பிகள் மற்றும் நெடுவரிசைகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சரக்குகளை திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கார்பல் பீமில் சேமிக்க முடியும். இது ஒரு த்ரூ-ஷெல்ஃப் (மேல் கற்றைகள், ஒற்றை-பக்க மற்றும் இரட்டை-பக்க கோர்பல்கள், மேல் இழுப்புகள், கார்பல் பீம் கார்னர் கார்னர்கள் போன்றவை) இடைகழிகளால் பிரிக்கப்படாத தொடர்ச்சியான ஒருங்கிணைந்த அலமாரியாகும். தட்டுகள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக ஆழமான திசையில் சேமிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஆதரவு தண்டவாளங்கள் கோர்பல் விட்டங்களில் அமைந்துள்ளன. இதன் மூலம் அதிக அடர்த்தியில் பொருட்களை சேமிக்க முடியும். இது பொதுவாக ஒரே மாதிரியான அதிக எண்ணிக்கையிலான பொருட்களை சேமித்து வைப்பதற்கும், கிடங்கு இடத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலமாரி மிகவும் உயரமாக இருக்கக்கூடாது. இது 10 மீட்டருக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். அலமாரியின் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிக்க, இழுவை மற்றும் பொருத்துதல் சாதனங்கள் அமைக்கப்பட வேண்டும். ஒற்றைத் தட்டுப் பொருட்கள் மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது அதிக கனமாகவோ இருக்கக் கூடாது (எடை சுமார் 1500 கிலோவாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்). கோரைப்பாயின் இடைவெளி 1.5 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். ஃபோர்க்லிஃப்டில் முன்னோக்கி நகரும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். நேராக அலமாரியை நிறுவும் போது மேலே உள்ள புள்ளிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

அவை அனைத்தும் ஒரு கட்டம் கொக்கி நெடுவரிசையின் பக்கவாட்டு இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்பட்ட பல-கதவு வகைகள். பாலேட் அலகு பொருட்கள் நீட்டிப்பு திசையில் கான்டிலீவர் பீமில் ஒவ்வொன்றாக சேமிக்கப்படும். இந்த ஷெல்ஃப் அமைப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆபரேஷன் சேனல் மற்றும் சரக்கு சேமிப்பு இடத்தை பகிர்ந்து கொள்ளலாம், கிடங்கின் சேமிப்பு வீதத்தை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது. இருப்பினும், ஒரே சேனலில் உள்ள பொருட்கள் முதலில் வெளியேற முடியாது. நடுத்தர நுழைவு ரேக் அதிக சேமிப்பக அடர்த்தியை அடைய முடியும், பயனுள்ள இட பயன்பாட்டு விகிதம் 90% மற்றும் தள பயன்பாட்டு விகிதம் 60%. டிரைவ்-த்ரூ ரேக்குகள் சேமிப்பக செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்தி, நிறுவனங்களுக்கு பொருளாதார பலன்களை மேம்படுத்த உதவும் என்பதை நாம் அனைவரும் அறிந்திருந்தாலும், டிரைவ்-த்ரூ ரேக்குகள் பொருளாதார நன்மைகளை முழுமையாக பிரதிபலிக்கும் வகையில் டிரைவ்-த்ரூ ரேக்குகளை எவ்வாறு சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவது என்பதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.